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71240000 - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
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DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 2023/S 106/2023 331369 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16) Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7 Ort: Frankfurt Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60486 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Schellenberger, Victoria E-Mail: [6]obm-nord@deutschebahn.com Telefon: +49 5112862151 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [7]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: Ingenieurtechnische Unterstützung BIM-Manager:BIM-Manager Abschnitt 4 - Los 4 Referenznummer der Bekanntmachung: 20FEI46577 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen II.1.3)Art des Auftrags Dienstleistungen II.2)Beschreibung II.2.1)Bezeichnung des Auftrags: Ingenieurtechnische Unterstützung BIM-Manager:BIM-Manager Abschnitt 4 - Los 4 Los-Nr.: 4 II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE600 Hamburg Hauptort der Ausführung: Hamburg II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Ingenieurtechnische Unterstützung BIM-Manager:BIM-Manager Abschnitt 4 - Los 4 II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Laufzeit in Tagen: 1 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 20FEI46577 Los-Nr.: 4 Bezeichnung des Auftrags: Ingenieurtechnische Unterstützung BIM-Manager:BIM-Manager Abschnitt 4 - Los 4 V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 27/11/2020 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Konstruktionsgruppe Bauen AG - Ingenieurbüro für Bauwesen Ort: Kempten NUTS-Code: DE273 Kempten (Allgäu), Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Gesamtwert der Beschaffung: 223 125.00 EUR Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 70406/21#1, abrufbar unter [8]https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/ 2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile& v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung vonAngeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wirdnicht akzeptiert. Auflistung/Abgabe ausschließlich mit Formular " 02 Teilnahme-Antrag - für alle Lose" und den dort gefordertenergänzenden Unterlagen/Anlagen über die eVergabe-Plattform. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit demAngebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus.Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig. VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 31/05/2023 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE600 Hamburg VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Ingenieurtechnische Unterstützung BIM-Manager: BIM-Manager Abschnitt 1 Nord Los 2 VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Laufzeit in Tagen: 1 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 223 125.00 EUR VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Konstruktionsgruppe Bauen AG - Ingenieurbüro für Bauwesen Ort: Kempten NUTS-Code: DE273 Kempten (Allgäu), Kreisfreie Stadt Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): NT0004 - VST Föhrenstr. (unten) - BIM-Management Projektsteuerungsleistung Lph 1-2 - Angebot Das Land Bremen beabsichtigt die Planung und den Bau der Verkehrsstation "Föhrenstr. (unten)" in Bremen-Sebaldsbrück mit zwei Außenbahnsteigen (Gleise 1 und 2). Die Umsetzung dieser Verkehrsstation inkl. einer zusätzlichen Bahnsteigkante (Gleis 3), die aus dem Bau des zusätzlichen Gleises durch HHBH resultiert,wurde der EBWU zum Projekt HHBH, Abschnitt 4, Langwedel- Bremen-Sebaldsbrück zugrundegelegt. Mit dem Ausbau um ein drittes Gleis muss der Außenbahnsteig (Gleis 2) zu einem Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) umgerüstet werden. Die Ausbildung des zukünftigen Bahnsteiges 2 unter der Maßgabe diesen später mit Errichtung des 3. Gleises ohne aufwendigen Umbau als Mittelbahnsteig nutzen zu können, ist nicht realisierbar. Aus diesem Grund ist eine gemeinsame Planung und Umsetzung der Bahnsteige 1 und 2 aus dem Projekt "Föhrenstr. (unten)" und dem Bahnsteig 3 aus dem Projekt HHBH unabdingbar. In der Ausschreibung zum Großprojekt HHBH wurde diese Leistung nicht berücksichtigt. Um eine funktionsfähige und realisierbare Planung gewährleisten zu können, ist die zusätzliche Planung für die Bahnsteige 1 und 2 der Verkehrsstation "Föhrenstr. (unten)" unter Einbezug der Planung für den Bahnsteig 3 notwendig. VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Die Ausbildung der Bahnsteige an Gleis 2 und 3 erfolgt als Mittelbahnsteig, sodass eine starke technische Abhängigkeitzwischen den beiden Kanten besteht. Es ist keine klare Abgrenzung definierbar, die es jedoch bei einer erneuten Ausschreibungzu beschreiben gilt. Die Planung der Bahnsteige 1 und 2, die einen großen Einfluss auf die vorherrschende Leit- undSicherungstechnik (LST) hat, ist abhängig von der Realisierung der LST aus dem Großprojekt HHBH. Diese Abhängigkeiterfordert eine durchgängie planerische Betrachtung auf der Strecke 1740, um eine fehlerfreie LST-Planung gewährleisten zukönnen. Durch die Beauftragung eines zweiten AN ist nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber der AG ggf.Mängelansprüche geltend machen kann, da die Zuordnung der Verantwortlichkeiten besonders erschwert wird. Bei erneuterAusschreibung und Vergabe der Planung für die zusätzlichen Bahnsteige 1 und 2 und den den nicht abgrenzbaren Schnittstellengeneriert sich zusätzlicher Aufwand. VII.2.3)Preiserhöhung Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat) Wert ohne MwSt.: 498 540.00 EUR Gesamtauftragswert nach den Änderungen Wert ohne MwSt.: 539 201.15 EUR References 6. mailto:obm-nord@deutschebahn.com?subject=TED 7. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 8. https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=pub licationFile&v=1 |
